Glavni motor zračnega kompresorja brez olja ZW1100-103/8AF

Kratek opis:


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

velikost

Dolžina: 305 mm × Širina: 156 mm × višina: 288 mm

IMG-1
IMG-2

Učinkovitost izdelka: (Druge modele in predstave je mogoče prilagoditi glede na zahteve uporabnikov)

Napajanje

Ime modela

Zmogljivost toka

Največji tlak

Temperatura okolice

Vhodna moč

Vrtelna hitrost

Neto teža

0

2.0

4.0

6.0

8.0

(Bar)

Min

(℃)

Max

(℃)

(Watts)

(RPM)

(Kg)

AC

50Hz

ZW1100-103/8AF

200

160

137

125

103

8.0

0

40

1100W

1380

17.0

obseg uporabe

Zagotovite vir zraka brez olja in pomožna orodja, ki veljajo za ustrezne izdelke.

Funkcija izdelka

1. bat in valj brez olja ali mazivnega olja;
2. trajno mazani ležaji;
3. Plošča za ventil iz nerjavečega jekla;
4. lahke komponente aluminijastega aluminija;
5. Dolgoživski, visokozmogljiv batni obroč;
6. Trdo obložen tankosteni aluminijasti valj z velikim prenosom toplote;
7. Dvojno hlajenje ventilatorja, dobro kroženje zraka motorja;
8. Sistem z dvojnim dovodom in izpušnimi cevmi, primeren za povezavo cevi;
9. stabilno delovanje in nizka vibracija;
10. Vsi aluminijasti deli, ki jih je enostavno korodirati v stiku s stisnjenim plinom, morajo biti zaščiteni;
11. Patentirana struktura, majhen hrup;
12. CE/ROHS/ETL certificiranje;
13. Dolgo življenjsko dobo, večja stabilnost in zanesljivost.

Standardni izdelki

Imamo široko paleto znanja in jih združujemo z aplikacijskimi polji, da strankam nudimo inovativne in stroškovno učinkovite rešitve, tako da ohranimo dolgoročni in trajni zadružni odnos s strankami.
Naši inženirji že dolgo razvijajo nove izdelke, da bi izpolnjevali zahteve spreminjajočega se trga in novih aplikacijskih polj. Prav tako so še naprej izboljševali izdelke in proizvodni proces izdelkov, kar je močno izboljšalo življenjsko dobo izdelkov, zmanjšalo stroške vzdrževanja in dosegle brez primere ravni izdelka.
Pretok - največji prosti tok 1120L/min.
Tlak - največji delovni tlak 9 bar.
Vakuum - največji vakuum - 980mbar.

Material izdelka

Motor je izdelan iz čistega bakra, lupina pa iz aluminija.

Diagram eksplozije izdelka

IMG-3

22

WY-501W-J24-06

ročica

2

Sivo železo HT20-4

21

WY-501W-J024-10

pravi ventilator

1

Okrepljen najlon 1010

20

WY-501W-J24-20

Kovinsko tesnilo

2

Toplotno odporno jekleno jekleno ploščo iz nerjavečega jekla

19

WY-501W-024-18

sesalni ventil

2

Sandvik7cr27mo2-0.08-t2
Gašenje jeklenega pasu za nazaj

18

WY-501W-024-17

plošča ventila

2

Aluminijasta zlitina YL102

17

WY-501W-024-19

Odhodni ventil plin

2

Sandvik7cr27mg2-0.08-t2
Gašenje jeklenega pasu za nazaj

16

WY-501W-J024-26

mejni blok

2

Aluminijasta zlitina YL102

15

GB/T845-85

Vijaki za glavo v vdolbinici

4

lcr13ni9

M4*6

14

WY-501W-024-13

Povezovanje cevi

2

Aluminijasta in aluminijasta zlitina Extrudied Rod Ly12

13

WY-501W-J24-16

Priključni tesnilni obroč cevi

4

Silikonska gumijasta spojina 6144 za obrambno industrijo

12

GB/T845-85

Hex vijak za glavo vtičnice

12

M5*25

11

WY-501W-024-07

Glava valja

2

Aluminijasta zlitina YL102

10

WY-501W-024-15

Tesnilo glave valja

2

Silikonska gumijasta spojina 6144 za obrambno industrijo

9

WY-501W-024-14

Tesnilni obroč za tesnjenje valja

2

Silikonska gumijasta spojina 6144 za obrambno industrijo

8

WY-501W-024-12

valj

2

Aluminijasta in aluminijasta zlitina Tankostena cev 6A02T4

7

GB/T845-85

Križni vdolbini vijaki

2

M6*16

6

WY-501W-024-11

Priključna tlačna plošča palice

2

Aluminijeva zlitina YL104

5

WY-501W-024-08

Batna skodelica

2

Polifenilen napolnjen s plastiko PTFE V

4

WY-501W-024-05

povezovanje palice

2

Aluminijeva zlitina YL104

3

WY-501W-024-04-01

leva škatla

1

Aluminijeva zlitina YL104

2

WY-501W-024-09

Levi ventilator

1

Okrepljen najlon 1010

1

WY-501W-024-25

veter

2

Okrepljen najlon 1010

Serijska številka

Številka risbe

Imena in specifikacije

Količina

Material

En kos

Skupni deli

Opomba

Teža

34

GB/T276-1994

Ležaj 6301-2Z

2

33

WY-501W-024-4-04

rotor

1

32

GT/T9125.1-2020

Šestnajsta zaklepanja prirobnice

2

31

WY-501W-024-04-02

stator

1

30

GB/T857-87

lahka spomladanska podložka

4

5

29

GB/T845-85

Vijaki za glavo v vdolbinici

2

Ogljikovo konstrukcijsko jeklo ML40 za hladno razburjeno kovanje

M5*120

28

GB/T70.1-2000

Hex Head Bolt

2

Ogljikovo konstrukcijsko jeklo ML40 za hladno razburjeno kovanje

M5*152

27

WY-501W-024-4-03

svinčni zaščitni krog

1

26

WY-501W-J024-04-05

Desna škatla

1

Aluminijeva zlitina YL104

25

GB/T845-85

Hex vijak za glavo vtičnice

2

M5*20

24

GB/T845-85

Hexagon vtičnice z ravnimi točkami

2

M8*8

23

GB/T276-1994

Ležaj 6005-2Z

2

Serijska številka

Številka risbe

Imena in specifikacije

Količina

Material

En kos

Skupni deli

Opomba

Teža

Zračni kompresor brez olja se običajno nanaša na zračni kompresor z vsebnostjo olja 0,01ppm. Če vsebnost to presega, gre za zračni kompresor brez olja in obstaja tudi popolnoma zračni kompresor brez olja. Zračni kompresor brez olja ni treba dodati mazalnega olja, stisnjeni plin, odpuščen iz vira, pa je zagotovljeno, da ne vsebuje naftnih in naftnih hlapov, kar odpravlja tveganje za onesnaževanje nafte na stisnjeni zrak in končni izdelek, poleg tega pa odpravlja povečanje stroškov zaradi olja.

Zračni kompresor brez olja je miniaturni vrtilni batni kompresor, mehanska struktura ročice ročice je simetrično razporejena z motoričnim enoosnim pogonom, glavni del gibanja je batni obroč, pomožni gibalni del pa je aluminijeva zlitina cilindrična površina in gibanje, ki je enakovreden samo-lan. Prostornina cilindričnega valja se občasno spreminja s pomočjo gibanja ročice ročice kompresorja, prostornina valja pa dvakrat v nasprotnih smereh, ko motor deluje za en cikel. Kadar je pozitivna smer razširitev volumna valja, je volumen valja vakuum, atmosferski tlak je večji od zračnega tlaka v valju, zrak pa vstopi v cilinder skozi zračni ventil, ki je v tem času, ko je v tem trenutku smeri v volumnu scena smeri. Kadar je večji od atmosferskega tlaka, se odpre izpušni ventil, ki je postopek izpušnih plinov. Strukturna razporeditev enojne gredi in dvojnega valja naredi pretok plina kompresorja dvakrat večji od posameznega valja z določeno nazivno hitrostjo, vibracija in hrup, ki nastane z enojnim valjnim kompresorjem, pa je dobro razrešena, celotna struktura pa je bolj kompaktna.


  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tu napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite