Glavni motor zračnega kompresorja brez olja ZW550-40/7AF
velikost
Dolžina: 271 mm × širina: 128 mm × višina: 214 mm
Zmogljivost izdelka: (druge modele in zmogljivosti je mogoče prilagoditi glede na zahteve uporabnika)
Napajanje | Ime modela | Flow Performance | Največji tlak | Sobna temperatura | Vhodna moč | Hitrost | Neto teža | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (BAR) | MIN (℃) | MAKS (℃) | (VATI) | (RPM) | (KG) | ||
AC 220V 50Hz | ZW550-40/7AF | 102 | 70 | 55 | 46.7 | 35 | 8.0 | 0 | 40 | 560 W | 1380 | 9.0 |
Področje uporabe
Zagotovite vir stisnjenega zraka brez olja in pomožna orodja, ki se uporabljajo za ustrezne izdelke.
Lastnosti izdelka
1. Bat in valj brez olja ali mazalnega olja;
2. Trajno mazani ležaji;
3. Plošča ventila iz nerjavečega jekla;
4. Lahke komponente iz tlačno litega aluminija;
5. Dolgotrajen, visoko zmogljiv batni obroček;
6. Trdo prevlečen tankostenski aluminijasti valj z velikim prenosom toplote;
7. Hlajenje z dvojnim ventilatorjem, dobro kroženje zraka motorja;
8. Dvojni dovodni in izpušni sistem cevi, primeren za povezavo cevi;
9. stabilno delovanje in nizke vibracije;
10. Vsi aluminijasti deli, ki so v stiku s stisnjenim plinom lahko korodirani, morajo biti zaščiteni;
11. Patentirana struktura, nizka raven hrupa;
12. CE/ROHS/ETL certificiranje;
13. Večja stabilnost in zanesljivost.
Standardni izdelek
Imamo široko paleto znanj in jih združujemo s področji uporabe, da strankam zagotovimo inovativne in stroškovno učinkovite rešitve, tako da vzdržujemo dolgoročno in trajno sodelovanje s strankami.
Naši inženirji že dolgo razvijajo nove izdelke, da bi izpolnili zahteve spreminjajočega se trga in novih področij uporabe.Prav tako so še naprej izboljševali izdelke in proizvodni proces izdelkov, kar je močno izboljšalo življenjsko dobo izdelkov, zmanjšalo stroške vzdrževanja in doseglo raven učinkovitosti izdelkov brez primere.
Pretok - največji prosti pretok 1120L/min.
Tlak - maksimalni delovni tlak 9 bar.
Vakuum - maksimalni vakuum - 980mbar.
Material izdelka
Motor je izdelan iz čistega bakra, ohišje pa iz aluminija.
Diagram eksplozije izdelka
22 | WY-501W-J24-06 | ročica | 2 | Sivo železo HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | desni ventilator | 1 | Ojačan najlon 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | Kovinsko tesnilo | 2 | Jeklena plošča iz nerjavečega jekla, odporna na vročino in kisline | |||
19 | WY-501W-024-18 | sesalni ventil | 2 | Sandvik7Cr27Mo2-0,08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | ventilska plošča | 2 | Tlačno lita aluminijeva zlitina YL102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | Izhodni ventil za plin | 2 | Sandvik7Cr27Mg2-0,08-T2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | mejni blok | 2 | Tlačno lita aluminijeva zlitina YL102 | |||
15 | GB/T845-85 | Vijaki s križno vgreznjeno glavo | 4 | lCr13Ni9 | M4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | Povezovalna cev | 2 | Ekstrudirana palica iz aluminija in aluminijeve zlitine LY12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | Tesnilni obroč priključne cevi | 4 | Silikonska gumijasta zmes 6144 za obrambno industrijo | |||
12 | GB/T845-85 | Vijak z inbus glavo | 12 | M5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | glava cilindra | 2 | Tlačno lita aluminijeva zlitina YL102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | tesnilo glave valja | 2 | Silikonska gumijasta zmes 6144 za obrambno industrijo | |||
9 | WY-501W-024-14 | Tesnilni obroč cilindra | 2 | Silikonska gumijasta zmes 6144 za obrambno industrijo | |||
8 | WY-501W-024-12 | valj | 2 | Tankostenska cev iz aluminija in aluminijevih zlitin 6A02T4 | |||
7 | GB/T845-85 | Križni vgrezni vijaki | 2 | M6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | Tlačna plošča ojnice | 2 | Tlačno lita aluminijeva zlitina YL104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | Batni pokal | 2 | PTFE V plastika, polnjena s polifenilenom | |||
4 | WY-501W-024-05 | povezovalna palica | 2 | Tlačno lita aluminijeva zlitina YL104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | levo polje | 1 | Tlačno lita aluminijeva zlitina YL104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | levi ventilator | 1 | Ojačan najlon 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | pokrov vetra | 2 | Ojačan najlon 1010 | |||
Serijska številka | Številka risbe | Imena in specifikacije | Količina | Material | En kos | Skupni deli | Opomba |
Utež |
34 | GB/T276-1994 | Ležaj 6301-2Z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | rotor | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | Zaporne matice s šestrobo prirobnico | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | stator | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | lahka vzmetna podložka | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | Vijaki s križno vgreznjeno glavo | 2 | Ogljikovo konstrukcijsko jeklo ML40 za hladno kovanje | M5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | vijak s šestrobo glavo | 2 | Ogljikovo konstrukcijsko jeklo ML40 za hladno kovanje | M5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | svinčeni zaščitni krog | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | Desna škatla | 1 | Tlačno lita aluminijeva zlitina YL104 | |||
25 | GB/T845-85 | Vijak z inbus glavo | 2 | M5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | Ploščati vijaki z vtičnico in vtičnico | 2 | M8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | Ležaj 6005-2Z | 2 | ||||
Serijska številka | Številka risbe | Imena in specifikacije | Količina | Material | En kos | Skupni deli | Opomba |
Utež |
Opredelitev zračnega kompresorja brez olja Zračni kompresor brez olja je glavni del naprave za vir zraka.Je naprava, ki pretvarja mehansko energijo glavnega motorja (običajno motorja) v energijo tlaka plina in je naprava za ustvarjanje tlaka za stiskanje zraka.
Zračni kompresor brez olja je miniaturni batni kompresor.Ko motor enoosno poganja ročično gred kompresorja, da se vrti, preko prenosa ojnice, se bo bat s samopodmazovanjem brez dodajanja maziva vračal., Delovna prostornina, ki jo tvorita glava valja in zgornja površina bata, se bo občasno spreminjala.
Načelo zračnega kompresorja brez olja
Ko se bat batnega kompresorja začne premikati od glave valja, se delovna prostornina v valju postopoma povečuje, plin pa vstopa v valj po sesalni cevi in potiska sesalni ventil, dokler delovna prostornina ne postane polna.ventil zaprt;
Ko se bat batnega kompresorja premika vzvratno, se delovna prostornina v valju zmanjša in tlak plina se poveča.Ko tlak v valju doseže in je nekoliko višji od izpušnega tlaka, se odpre izpušni ventil in plin se izpušča iz cilindra, dokler se bat ne premakne do meje.položaju je izpušni ventil zaprt.
Pri zračnem kompresorju brez olja vstopi zrak v kompresor skozi sesalno cev, vrtenje motorja pa povzroči, da se bat premika naprej in nazaj, s čimer stisne zrak, tako da tlačni plin vstopi v posodo za shranjevanje zraka iz izhoda zraka skozi visokotlačno cev, da odprete enosmerni ventil, kazalec manometra pa se nato dvigne na 8 barov.Če je večji od 8 barov, se tlačno stikalo samodejno zapre in motor preneha delovati.Notranji tlak plina je še vedno 8 KG, plin pa se izčrpa skozi ventil za uravnavanje tlaka filtra in izpušno stikalo.
Lastnosti zračnega kompresorja brez olja:
1. Zaradi visoke viskoznosti mazalnega olja ga trenutna oprema za razmaščevanje ne more popolnoma odstraniti, zato je značilnost plina brez olja, stisnjenega z zračnim kompresorjem brez olja, nenadomestljiva.
2. Trenutno oprema za dehidracijo, kot so hladilni sušilniki, regenerativni sušilniki brez ogrevanja in regenerativni sušilniki z mikrotoploto, izgubi funkcijo dehidracije zaradi olja v stisnjenem zraku;medtem ko čisti plin brez olja, stisnjen z zračnim kompresorjem brez olja, popolnoma ščiti opremo za odstranjevanje vode in zmanjša dodatno kapitalsko zasedbo, ki jo povzroča vzdrževanje opreme za odstranjevanje vode.